Toyo proxes sport 30

PROXES T1 Sport Proxes T1 Sport presenta un' elevatissima stabilita' anche alle velocita' autostradali. Sviluppato per le condizioni di guida e i veicoli europei, questo pneumatico e' il perfetto completamento alle caraytteristiche di manovrabilita' delle piu' prestigiose coupe' e berline. Esterno - Alte prestazioni in curva. Area di contatto maggiorata con l'adozione di ampie costole con scanalature strette e profonde che mantengono un buon contatto del battistrada con il suolo.Manovrabilita' migliorata e forte aderenza. Interno - Aquaplaning e frenatura. Due ampie scanalature garantiscono un buon drenaggio dell'acqua. Migliori prestazioni in frenata, grazie a una configurazione della scolpitura a costole, che migliora la rigidita' del battistrada in entrambe le direzioni. In risposta alle esigenze di elevata manovrabilita' sia su asciutto che su bagnato, Proxes T1 Sport presenta un' elevatissima stabilita' anche alle velocita' autostradali. Sviluppato per le condizioni di guida e i veicoli europei, questo pneumatico e' il perfetto completamento alle caraytteristiche di manovrabilita' delle piu' prestigiose coupe' e berline. Esterno - Alte prestazioni in curva Area di contatto maggiorata con l'adozione di ampie costole con scanalature strette e profonde che mantengono un buon contatto del battistrada con il suolo. Manovrabilita' migliorata e forte aderenza. Interno - Aquaplaning e frenatura Due ampie scanalature garantiscono un buon drenaggio dell'acqua. Migliori prestazioni in frenata, grazie a una configurazione della scolpitura a costole, che migliora la rigidita' del battistrada in entrambe le direzioni. Disegno del battistrada - Ampi tasselli esterni Incremento dell'area di contatto grazie ad ampi tasselli con scanalature strette e profonde che mantengono un buon contatto del battistrada con il suolo. Miglioramento della manovrabilita' grazie ad una risposta sensibile al volante e all'elevata tenuta di strada Disegno del battistrada - Ampia costola centrale La stabilita' ad alta velocita' e la risposta alla sterzata sono migliorate grazie a un'ampia costola centrale. per le misure di 285 e superiori Disegno del battistrada - Costola interna e nervature Le costole interne hanno una forma solida, che migliora la rigidita', aumenta le prestazioni in frenata e riduce l'usura irregolare. Disegno del battistrada - Ampie scanalature diritte Ampie scanalature diritte che garantiscono un miglior drenaggio per incrementare la resistenza all'aquaplaning.